قزاقستان، اوزبیکستان و امارات در پی ایجاد دهلیز ریلی از مسیر افغانستان

قزاقستان، اوزبیکستان و امارات متحده عربی برای بررسی توسعه‌ی یک مسیر جدید راه‌آهن از طریق افغانستان و پاکستان تفاهم‌نامه هم‌کاری امضا کرده‌اند.

برپایه‌ی گزارش رسانه‌های اوزبیکی، این مسیر از قزاقستان آغاز می‌شود و با عبور از اوزبیکستان، افغانستان و پاکستان، زمینه دسترسی کشورهای آسیای مرکزی به بندرهای دریایی پاکستان را فراهم خواهد کرد.

مطابق این تفاهم‌نامه، سه کشور مطالعات فنی و اقتصادی پروژه را انجام داده و امکان ساخت زیربناهای مورد نیاز و تاسیسات مرتبط با آن را بررسی خواهند کرد.

هدف این پروژه، بهبود اتصال ترانسپورتی میان آسیای مرکزی و جنوبی و ایجاد فرصت‌های بیش‌تر برای تجارت، ترانزیت و سرمایه‌گذاری عنوان شده است.

شماری از آگاهان اقتصادی می‌گویند که اجرای این مسیر، افغانستان را در بخش میانی یک دهلیز ریلی میان آسیای مرکزی و بندرهای پاکستان قرار می‌دهد و می‌تواند زمینه افزایش نقش ترانزیتی افغانستان را فراهم کند.

جنت‌فهیم چکری، آگاه اقتصادی، در این باره گفت: «با اجرای این طرح، افغانستان می‌تواند در کنار دیگر منافع اقتصادی، از عبور این راه‌آهن نیز حق ترانزیت دریافت کند؛ مشروط بر این‌که توافق‌ها و تعامل‌های انجام‌شده پی‌گیری شود، جوانب آن به‌گونه‌ی دقیق بررسی و در عمل تطبیق شود.»

میرشکیب میر، یکی دیگر از آگاهان اقتصادی در این باره افزود: «اگر این طرح به‌گونه‌ی جدی و عملی اجرا شود، می‌تواند به تثبیت جایگاه ترانزیتی افغانستان در اقتصاد منطقه کمک کند و زمینه‌ی ایجاد درآمد و فرصت‌های شغلی را در کشور فراهم کند. هم‌چنان، افغانستان می‌تواند از ظرفیت‌های اقتصادی خود برای گسترش بازرگانی و تسهیل تجارت منطقه‌ای استفاده کند.»

در همین حال، وزارت اقتصاد ا.ا.ا می‌گوید اجرای این طرح می‌تواند موقعیت استراتژیک افغانستان را تقویت کرده و این کشور را به حلقه‌ی وصل میان آسیای مرکزی و جنوبی تبدیل کند.

عبداللطیف نظری، معین مسلکی این وزارت در این باره گفت: «این طرح می‌تواند موقعیت ترانزیتی افغانستان را تقویت کرده و عملاً این کشور را به حلقه‌ی وصل منطقه در حوزه‌های اقتصادی و ترانزیتی تبدیل کند.» 

این تنها طرح ریلی منطقه‌ای از مسیر افغانستان نیست؛ دهلیز افغان‌ترانس برای اتصال افغانستان به پاکستان، مسیر قزاقستان–ترکمنستان–افغانستان با دسترسی به پاکستان و راه‌آهن تورغندی–هرات نیز از جمله طرح‌هایی‌اند که برای گسترش اتصال ریلی منطقه مطرح شده‌اند.

منبع