گسترش شبکهی راهآهن؛ تلاش برای تقویت ترانزیت و بازرگانی افغانستان
وزارت فواید عامه میگوید که برای توسعهی شبکه راهآهن افغانستان اکنون کار سروی و دیزاین یکهزار و ۵۳۷ کیلومتر راه آهن در پنج مسیر مهم کشور جریان دارد.
بهگفتهی سخنگوی این وزارت، این پروژهها با هدف گسترش اتصال ریلی، تقویت ترانزیت، رشد اقتصادی و تبدیل افغانستان به چهارراه ترانزیتی منطقه دنبال میشود.
او میافزاید که برای تامین هزینههای ساخت این خطوط، افزون بر بودجهی داخلی، گفتوگوها با بانکهای تجاری و شماری از کشورها و سرمایهگذاران علاقهمند ادامه دارد.
محمداشرف حقشناس، سخنگوی این وزارت در این باره گفت: «این وزارت هماکنون کار سروی و دیزاین یکهزار و ۵۳۷ کیلومتر خط آهن را در مسیرهای تورغندی–هرات، هرات–قندهار، قندهار–سپینبولدک، کابل–قندهار و اندخوی–شبرغان در دست دارد.»
گسترش شبکهی راهآهن میتواند هزینه انتقال کالا را کاهش دهد، بازرگانی و ترانزیت را رونق ببخشد و افغانستان را بیش از پیش به بازارهای منطقهای وصل کند.
با این حال، تحقق این هدف به تامین منبعهای مالی، تکمیل پروژهها و ادامهی همکاریهای منطقهای وابسته خواهد بود.
حسیبالله محبزاده، آگاه اقتصادی، در این باره میگوید: «ایجاد راههای ترانزیتی، بهویژه راههای آهن، میتواند در گسترش بازارهای اقتصادی موثر باشد. اگر این مسیرها میان افغانستان و کشورهای همسایه ایجاد و تقویت شوند، در رشد اقتصادی، افزایش صادرات و دسترسی به بازارهای منطقهای نقش مهمی خواهند داشت.»
جنتفهیم چکری، یکی دیگر از آگاهان اقتصادی، در این باره میافزاید: «انتقال کالا و گسترش پیوندهای بازرگانی از طریق راهآهن، هزینهی کمتری دارد. اگر بتوانیم شبکهی راهآهن را برای انتقال کالا در داخل کشور توسعه دهیم، میتوانیم در کاهش هزینههای انتقال و بهای کالاها نیز نقش داشته باشیم.»
افغانستان در حال با داشتن ۴۰۰ کیلومتر راهآهن فعال، از مسیرهای حیرتان، آقینه، تورغندی و خواف–هرات به اوزبیکستان، ترکمنستان و ایران وصل است و از این مسیرها انتقال کالا به کشورهای منطقه انجام میشود.
اولین کسی باشید که نظر بدهید on "گسترش شبکهی راهآهن؛ تلاش برای تقویت ترانزیت و بازرگانی افغانستان"