بهرهبرداری دوباره از پورت پنجم خط آهن حیرتان–مزارشریف
مسوولان وزارت فواید عامه امارت اسلامی اعلام کردند که پورت پنجم خط آهن حیرتان–مزارشریف با هزینه ۶.۳ میلیون دالر امریکایی دوباره به بهرهبرداری رسیده است.
در مراسم آغاز دوباره فعالیت این پایانه، ملا عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی ریاستالوزرا، بر گسترش پیوندها میان افغانستان و اوزبیکستان تأکید کرد و گفت که در آینده، رفتوآمد میان دو کشور بدون ویزه و پاسپورت نیز امکانپذیر خواهد شد.
عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی ریاستالوزرا، گفت: «انشاالله ممکن خواهد بود که رفتوآمد ما با کشور اوزبیکستان بیشتر شود و در آینده، انشاالله توافقی صورت گیرد که نیازی به داشتن پاسپورت و ویزه نباشد.»
وزیر فواید عامه نیز در این مراسم از توسعه راهآهن در کشور خبر داد و گفت که کار بررسی ۶۵۷ کیلومتر خط آهن حیرتان–هرات با همکاری اوزبیکستان و نیز بررسی ۸۷۸ کیلومتر خط آهن هرات–قندهار از بودجه این وزارت ادامه دارد.
مسوولان بخش خصوصی نیز گسترش راهآهن را در افزایش مبادلات بازرگانی، کاهش هزینه و زمان انتقال کالا و همچنان رشد سرمایهگذاری، مهم میدانند.
محمدعیسا ثانی، وزیر فواید عامه، گفت: «از هرات به فراه، از فراه به نیمروز، از نیمروز به هلمند، از هلمند به قندهار و همچنان از قندهار تا سپینبولدک که ۸۷۸ کیلومتر راه را در بر میگیرد، سروی و دیزاین این پروژه از بودجه امارت اسلامی جریان دارد.»
محمدابراهیم غضنفر، رییس اتاق تجارت و سرمایهگذاری بلخ، گفت: «این پروژه هزینه و زمان انتقال کالاها را کاهش میدهد و زمینه افزایش صادرات، رشد سرمایهگذاری، ایجاد فرصتهای کاری و تقویت اقتصاد ملی را فراهم میسازد.»
این پایانه که در نزدیکی میدان هوایی بینالمللی مولانا جلالالدین محمد بلخی قرار دارد، با هزینه ۶.۳ میلیون دالر دوباره فعال شده است.
در این پروژه، ترمیم ساختمانهای اداری، نوسازی سیستمهای برقرسانی و گرمایشی، تجهیز زیربناها، مرکزیسازی پوستههای برقی و نصب ۷۵ کیلومتر سیستم نظارتی و روشنایی شامل است.
عبدالصبور صایر، رییس فواید عامه بلخ، گفت: «هزینه پروژه متذکره در بخش ریلی و غیرریلی، شامل ساختمان خطوطی که با کشور دوست اوزبیکستان قرارداد شده بود، ۶.۳ میلیون دالر است و از بودجه وزارت فواید عامه پرداخت میشود.»
ظفر غیاثوویچ نظراوف، رییس راهآهن اوزبیکستان، گفت: «در چارچوب این پروژه، ساختمانهای اداری توقفگاه نایبآباد–مزارشریف ترمیم و سیستمهای برقرسانی و گرمایشی نوسازی شده است. افزون بر این، زیربناها با تجهیزات و ابزارهای مدرن مجهز شده، پوسته جدید برق بهگونه مرکزی مدیریت میشود و در محدوده ۷۵ کیلومتر، سیستم نظارتی و روشنایی نصب شده است.»
مسوولان همچنین از افزایش ظرفیت انتقال کالاهای بازرگانی و ۲۴ ساعته شدن فعالیت بندرها خبر میدهند و میگویند که حجم انتقال کالا از طریق راهآهن اکنون به ۲۳۵ هزار تُن در هفته رسیده که نزدیک به ۷۰ درصد آن از طریق بندر حیرتان انتقال مییابد.
اولین کسی باشید که نظر بدهید on "بهرهبرداری دوباره از پورت پنجم خط آهن حیرتان–مزارشریف"